На сайте ведутся работы Реклама рекламы в маршрутках, нужен совет | Продвижение автомобилей и всего им сопутствующего... | Бизнес-форум TRIZ-RI
9737
СОГЛАСЕН С ОБРАБОТКОЙ ЛИЧНЫХ ДАННЫХ
Все категории » Продвижение автомобилей и всего им сопутствующего... » Про такси и про таксистов

Реклама рекламы в маршрутках, нужен совет

Ваши данные (просмотреть)
в избранные темы
Политика конфиденциальности

Обсуждения-аналоги

Скрыть / Показать Сортировать по дате
Создать аналогичное обсуждение...

Авторы

Скрыть / Показать
2005-03-26 10:35:53
Белобородов Константин » Всем

Добрый день!

Наша фирма решила заняться рекламой в маршрутках. Анализ рынка показал, что есть 3 конкурента, но у всех дела идут плохо. Два из них уже не занимаются этим (почему, не знаю, из-за клиентов похоже). Третья только начала заниматься, но дела у них движутся очень медленно.

Наши отличия от третьей фирмы:

1. Более низкие цены, система скидок.

2. Больший парк машин.

3. Другой подход к рекламе: у них наклейки на окна, у нас планшеты со вкладышами (вроде файликов, смотриться намного лучше).

Возникли  вопросы по поиску клиентов:

1. Составлена листовка, формата А4 (размер не очень большой?). На ней указаны цены, дана статистика, преимущества данного вида рекламы, адрес и телефон фирмы.  Планируется разносить эти листовки по крупным магазинам, мимо которых идет маршрут (это правильная тактика?)

2. Возникла мысль из-за достаточно большого размера помещать эти листовки в файлики. Так они будут смотреться лучше, и возможно их будут дольше хранить. Стоит ли так делать? (стоимость листовок возростает в 1.5 раза, хотя если будет отклик, то это не существенно).

3. Как я уже сказал у нас в городе данное напраление рекламы пока  развито (то ли из-за того, что агенства, которые раньше размещали такую рекламу просили большие деньги за это, то ли просто такая реклама не эффективна). Может кто сможет дать пару советов как ее продвинуть?

Заранее спасибо за ответы. (Это мое первое сообщение на форуме!)

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-28 18:07:01
Галина Владимирова » Белобородов Константин
Уважаемый Константин!
 
Попробуйте по порядку ответить на вопросы:

1. Кто в Вашем городе обычно ездит в маршрутках?
  Составьте список целевых потоков.

Возрастной, социальный и пр. состав пассажиров НЕ важен.

Скорее важны объединяющие этих людей «транспортные цели» (для этого вспомните, пожалуйста, какие еще, помимо магазинов, значимые ОБЪЕКТЫ расположены по пути следования каждого маршрута: организации, учреждения, предприятия, рынки, спортивные клубы, парки и т.д.?)

А также важно учесть объединяющие каждый поток типовые мысли, заботы (т.е. стереотипы). Подробнее см. статью на этом сайте «Покажите мне целевую группу, и я переверну рынок».  

Например:

- сотрудники офисов
- сотрудники магазинов
- родители детей дошкольного возраста
- родители школьников
- родители студентов
- студенты (?)
- ….. (продолжите список)

Из списка выбираем наиболее многочисленные потоки.

2. Кому из потенциальных рекламодателей (не только магазинам) эти потоки могут быть интересны? Составьте перечень рекламодателей «по сегментам».
 
Например, кому может быть интересен поток «сотрудники офисов»?

- магазины деловой одежды
- магазины канцтоваров и бумаги
- бассейны, сауны, тренажерные залы (в контексте: «человек после работы должен восстанавливать силы»)
- стоматологические клиники (в контексте: «успешный человек следит за состоянием своих зубов» и «обычно некогда, работа!»)
- и т.д.
 
3. В каком КОНТЕКСТЕ можно предложить каждому потоку товар или услугу рекламодателя? Пропишите по одному абзацу на каждый контекст.
 
4. Составьте письмо-предложение к данному сегменту рекламодателей (по каждому сегменту – отдельное письмо) с учетом выбранного контекста по п. 3.

Общий смысл Вашего предложения рекламодателю:
маршрутка – это МЕСТО ДОСТУПА к определенному (четко называемому по п. 1) потоку потенциальных Клиентов, озабоченному определенными мыслями (стереотипами), в контексте которых (по п. 3) ИНФОРМАЦИЯ о товарах или услугах рекламодателя будет высоковероятно ЗАМЕЧЕНА. Вы эту возможность продаете. И делаете соотв. предложение.
 
А вовсе НЕ: «разместим вашу рекламу на транспорте»…  
 

1. Составлена листовка, формата А4 (размер не очень большой?). На ней указаны цены, дана статистика, преимущества данного вида рекламы, адрес и телефон фирмы.  Планируется разносить эти листовки по крупным магазинам, мимо которых идет маршрут (это правильная тактика?)

 

В связи с этим вопрос: как описано "преимущество данного вида рекламы"? – ДОСЛОВНО

 
С уважением,
[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-28 21:36:14
Белобородов Константин » Галина Владимирова

Добрый вечер! Уважаемая, Галина Владимировна, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за ответы!

1. Кто в Вашем городе обычно ездит в маршрутках?
  Составьте список целевых потоков.

...продолжая список:

покупатели  (маршрут, с которым мы собираемся начинать работать, проезжает мимо двух крупнейших в городе торгово-развлекаетельных центров и нескольких более мелких)

Из списка выбираем наиболее многочисленные потоки.

Сотрудники офисов и магазинов, их покупатели. ОСтальные группы, в связи с спецификой марушрута, менее многочисленные.

-сотрудники офисов: ... комьютерные магазины, салоны оптики.

-сотрудники магазинов: женская (в основном продавцы - молодые женщины) одежда, косметика, клубы, бары, салоны красоты, продовольственные товары.

-покупатели: сюда можно написать практитечски весь спектр предлагаемы товаров. Что-то одно выделить достаточно сложно.

3. В каком КОНТЕКСТЕ можно предложить каждому потоку товар или услугу рекламодателя? Пропишите по одному абзацу на каждый контекст.

на этот пункт отвечу немного позже, всвязи с его объемом.

4. Составьте письмо-предложение к данному сегменту рекламодателей (по каждому сегменту – отдельное письмо) с учетом выбранного контекста по п. 3.

В связи с этим вопрос: как описано "преимущество данного вида рекламы"? – ДОСЛОВНО Дословно из листовки (которая планировалась на всех покупателей)

===================

Покупатели с доставкой !

 

Преимущества рекламы внутри маршрутных такси:

·      Реклама Работает круглый год, шестнадцать часов в сутки, без выходных.

·      Она действует до 40 минут на каждого человека за одну поездку. За это время (просто от скуки) Вашу рекламу выучат!

      ·      Реклама действует целенаправленно на людей со средним достатком, которые реально совершают те или иные покупки, и которые придут к Вам в магазин.

·      В месяц в одной маршрутке Вашу рекламу увидят 10 500 человек. В пятидесяти машинах – 525 000 человек!

·      Каждый потенциальный клиент обойдется Вам менее 1 копейки ! А 1 см кв рекламной площади обойдется  в 6  раз дешевле, чем в газете !

[Тут размещена таблица с ценами.]

Текущее предложение – 116 маршрут (по 32 автобусу), один из самых востребованных пассажирами, охватывает 15 кварталов,  проезжает мимо таких центров, как: Вега, Русь, Миндаль, Пирамида, Новинка, Бегемот, Сателлит, Аврора, Лада-Восход и др.

 

 

Вы же Хотите, чтобы у людей был еще один стимул заглянуть к Вам?

 

Звоните сейчас!

[телефон]

======================

Вот так выглядит листовка (сверху логотип и название фирмы), только более "форматированная" (не разобрался с редактором :)

 
[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-28 21:58:03
Белобородов Константин » Всем

Еще одни вопрос, связанный с рекламодателями. Завтра я поеду на встречу с менеджером по рекламе недавно открытого кинотеатра (который находится в одном из крупнейших торгово-деловых центров). На этой встречи я хотел бы предложить в том числе и рекламу в маршрутках. Но по телефону, мне сказали, что директор уже один раз отмел подобное предложение: "Даже если бы это было в два раза дешевле, нам такая реклама пока не нужна" (из-за его рекламного бюджета). Мы можем предложить ему наши услуги по ценам почти в 1.5-2 раза ниже, чем ему предлогали конкуренты. Плюс, можем предложить такие бонусы, как бесплатная замена рекламных модулей (раз в две недели меняются фильмы в кинотеатре, соответственно, раз в две недели мы будем печатать ему новые модули и устанавливать в машинах).

Как вообще его можно заинтересовать такой рекламой? Цена модуля, размером А4 в месяц в 50 машинах будет ему обходиться немногим меньше, чем размещение перетяга на какой-нибудь улице. В принципе, мы можем предложить ему эксклюзивную скидку (до 40%), но при условии, что это нам будет выгодно (например, размещение рекламы этого модного кинотеатра может привлечь других рекламодателей )

Извините, если мои вопросы не корректно составлены, или не отражают полной картины - завтра мне ехать на встречу, а с чем ехать (с каким предложением) я еще не продумал. Буду очень признателен за оперативные ответы.

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-29 09:18:52
Сергей В. Сычёв » Белобородов Константин

Добрый день!  Я про кинотеатр.

Немножко "чумная мысль", но может быть предложить (как это реализовать вполне можно обсудить) продажу билетов в кино в маршрутке.

 

Либо, как минимум, распространение скидок (не суммирующихся) на покупку билетов в кино.

 

Хотя, сказать по правде, идея продажи билетов в маршрутке вдохновляет больше.

 

С Уважением,

 

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-29 10:58:56
Белобородов Константин » Сергей В. Сычёв

Хорошая мысль! Продавать билеты возможно не уговорить пока (очень много нужно продумывать), а вот флаеры на фильмы вполне можно (сделать стоийки или еще как-нибудь). Спасибо!

ps Кто нибудь сам занимался рекламой внутри маршруток? А то меня иногда терзают смутные сомненья... 

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-29 13:48:24
Галина Владимирова » Белобородов Константин
Уважаемый Константин!
 

Поддерживаю идею Сергея Сычёва.

Флаерсы о фильмах – лишнее звено между кинотеатром и Клиентами. ИДЕАЛЬНЕЕ сразу продавать билеты. Обычно людям «в лом» специально идти за билетами в кинотеатр (дилемма: «Кто пойдет за билетами?»), только если – по пути с другими делами. Маршрутка для них – это как раз «по пути». Прочие подзадачи, которые нужно «продумать», наверняка можно будет решить.

 
К переговорам с рекламодателями:
 
Для рекламодателя поначалу важно НЕ «где дешевле, где скидки», а «где его Клиенты».

Поэтому первый аргумент – это про «ДОСТУП к потоку Ваших потенциальных покупателей», про то, что этот поток хорошо структурирован в пространстве (салон маршрутки) относительно одних и тех же «транспортных целей» и прочих стереотипов (привести рекламодателю конкретные примеры по интересным для него потокам, см. выше и ниже). То есть это готовая аудитория читателей/ слушателей сообщений - останется только «правильно» (т.е. в их стереотипах) к ним обратиться, чтобы заметили – прочитали - запомнили.

Соответственно, в письме-предложении (а также в устных переговорах):

НЕ: «Покупатели с доставкой !», «Преимущества рекламы внутри маршрутных такси»,  «Реклама Работает круглый год, шестнадцать часов в сутки, без выходных» и «Реклама действует целенаправленно на людей со средним достатком, которые реально совершают те или иные покупки, и которые придут к Вам…»

А: «готовый поток потенциальных покупателей Ваших товаров/услуг, каждый день едущих на/в… по маршруту N… и поэтому восприимчивых к информации о Ваших товарах и услугах» - причем по каждому сегменту рекламодателей ОТДЕЛЬНО!

Например, для кинотеатров (это не окончательный текст, а только СУТЬ):

«Это готовый поток потенциальных посетителей кинотеатров и развлекательных центров, едущих по маршруту N (напомним, маршрут N включает: развлекательный центр Х – Ваш кинотеатр Y – парк аттракционов Z и т.д.).

То есть люди на ТАКОМ маршруте более восприимчивы к информации о развлечениях (в том числе – о репертуаре Вашего кинотеатра, сеансах, ценах и т.д.). К тому же многие едут в течение 40 минут за одну поездку. За это время они могли бы даже успеть купить в салоне билеты, если бы им предложили… Обычно людям не хочется специально идти за билетами в кинотеатр,  только если – по пути с другими делами. Маршрутка для них – это как раз «по пути». В связи с этим мы и предлагаем:… (предложение А. Жукова)  

За один месяц информацию о Ваших сеансах в одной только машине увидят 10 500 человек, в пятидесяти машинах – 525 000 человек! Прогнозируем, что не менее X % этих людей ближе к выходным захотят купить Ваши билеты прямо в салоне. При этом каждый контакт с потенциальным посетителем Вашего кинотеатра обойдется Вам менее 1 копейки! И т.д.» 

 

Следующий сегмент – например, магазины оптики (это не окончательный текст, а только СУТЬ)::

«Это готовый поток потенциальных покупателей очков и оправ для очков, поскольку среди них немало сотрудников офисов, которым приходится по многу часов в сутки проводить за компьютерами – как в офисе, так и дома… (Напомним, по маршруту N, самому востребованному в городе, расположены основные офисные здания, организации и учреждения нашего города.) У многих со временем появляются проблемы со зрением или возникает необходимость поменять оправу для очков. Каждый день они едут на работу и с работы. И в контексте длительной и утомительной для глаз работы им можно было бы предложить…  
(…….)
За один месяц информацию о Вашем магазине оптики в одной только машине увидят 10 500 человек, в пятидесяти машинах – 525 000 человек! При этом каждый контакт с потенциальным посетителем Вашего магазина обойдется Вам менее 1 копейки! И т.д.» 

 
Следующий сегмент… И т.д.
 
То есть один и тот же маршрут N можно и нужно «нарезать» по сегментам. Для каждого сегмента - свои аргументы.

Общий смысл - НЕ делать одно (и, соответственно, в достаточно общих фразах) предложение для рекламодателей, а заготовить НЕСКОЛЬКО текстов: отдельно для КАЖДОГО сегмента (и, возможно, по каждому многочисленному потоку его покупателей).

В этой связи потребуются не столько листовки (с учетом количества разных текстов – будет дорого), сколько нормально сверстанные письма-предложения, рассылаемые по факсу или эл. почте. 

С уважением,
[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-29 14:01:07
Сергей В. Сычёв » Галина Владимирова

Флаерсы о фильмах – лишнее звено между кинотеатром и Клиентами.

 

Ну, не совсем лишнее, если Клиент заплатит за их размещение. Скажем так: "Это промежуточный этап на пути к продаже" :-)

Кстати, не надо зацикливаться только на кинотеатре. Наступает теплое время года. Откроются парки. В парках аттракционы и очередь в кассы. Покупали бы люди билеты заранее уже в маршрутке.

С Уважением,

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-29 14:28:54
Галина Владимирова » Сергей В. Сычёв

Если выбирать между флаерсами и продажей билетов в салоне - лучше билеты.

Если рекламодатель выбрал флаерсы - лучше флаерсы :-)

Да и в теплое время года люди возобновляют посещения спортклубов и тренажерных залов, ближе к лету - соляриев и т.д. 

С уважением,

[Нет ответов на это сообщение]
2005-03-30 06:55:55
Белобородов Константин » Всем

Спасибо за помощь Сергею Сычеву и ОСОБЕННО Галине Владимировой.  

Переговоры с кинотеатром завершились следующим: мы будем изготовлять для них флаеры (практически бесплатно), а на обратной стороне будем размещать рекламу.

О рекламе внутри маршруток мне сказали буквально следующие: «К нам через каждые пол часа заходят то из городских, то их областных, то из московских агентств, и все говорят: «Вот, мы самые лучшие, только мы знаем как Вас продвинуть и т.д.». Давайте мы с вами сначала доделаем одно дело, а потом будем уже говорить насчет всего остального.

Продажа билетов в маршрутках: мысль очень хорошая, такого точно нигде не было, но тут есть следующие трудности:

1)    По маршруту ездит более 50 машин, если в каждой из них продавать хотя бы по 10 билетов, то уже нужно 500 билетов. Хоть в кинотеатре и 4 зала, но они не настолько большие, чтобы столько билетов отдавать «на сторону». Выход отсюда я вижу если пустить по маршруту несколько «фирменных» машин, с наружной рекламой кинотеатра.

2)    Как будет вестись учет билетов? Если в маршрутке не будет продан ни один билет, а в кинотеатре будет на них спрос? Тогда нужно делать какую-то оперативную связь с кассой кинотеатра, чтобы корректировать продажу билетов.

3)    Какую сумму будет иметь с этого водитель маршрутки и хозяин маршрута? Платить водителю за распространение 10%? С 50 рублей? И ему надо будет лишний раз стоять на остановках, терять время?  

Ps Ответьте пожалуйста, в вашем городе в маршрутках есть какая-нибудь реклама внутри салона? Как она выглядит? Сколько стоит? Как рассчитать эффективность такой рекламы? Может она просто не эффективна (за свою цену,  у нас это А4 50 машинах  стоит чуть меньше , чем  односторонний перетяг вдоль трассы).

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-30 18:20:22
Аркадий Ларионов » Белобородов Константин

Здравствуйте, Уважаемый Константин!

в вашем городе в маршрутках есть какая-нибудь реклама внутри салона? Как она выглядит? Как рассчитать эффективность такой рекламы?

Извините, я совсем не по теме, но настроение игривое. Возможно, Уважаемая Редакция меня за это простит. 

В нашем городе в ряде маршрутных такси водители пошутили, и внутри машины над дверью, через которую заходят/выходят пассажиры крупно красуется такая надпись (кстати, формата А4): "Головой биться здесь!" До появления надписи стукались регулярно, после почти перестали. Другой рекламы нет.

Это к вопросу о возможной эффективности такой рекламы. Извините, я Вам не оказал никакой существенной помощи... 

С уважением,

Аркадий Ларионов (Латвия, г.Даугавпилс) 

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-30 20:18:06
Белобородов Константин » Аркадий Ларионов

:))

Такого я у нас не видел.

Все еще жду ответов на вопросы выше.

[Нет ответов на это сообщение]
2005-03-31 07:00:51
Sava » Белобородов Константин

Доброго времени суток!

Ps Ответьте пожалуйста, в вашем городе в маршрутках есть какая-нибудь реклама внутри салона?

У нас в городе довольно распространена реклама в маршрутках. В городе около 2000 машин, и примерно в 90% из них есть реклама, и коммерческая, и социальная. Занимается размещением рекламы около 6-7 фирм.

Как она выглядит? Сколько стоит?

Это плакат размером А3 или А4. Стоимость в среднем А3 - 200 рублей, А4 - 100 ублей. Если заказчик хочет разместить объявление на каком то конкретном месте - дополнительная плата - 10%.

Поэтому она пользуется спросом, т.к. можно разместить даже 1 лист.

Как рассчитать эффективность такой рекламы? Может она просто не эффективна (за свою цену,  у нас это А4 50 машинах  стоит чуть меньше , чем  односторонний перетяг вдоль трассы).

Про эффективность обращений сказать могу только то, что реклама есть в большинстве маршрутках, очень редко бывают пустые места.

На апрель мы размещаем свои плакаты А3 формата в 50 машинах. В счетах вводится "кнопочка" , куда заносится информация о том, как человек узнал про нашу фирму (газета, радио, маршрутка, наружка, знакомые...), поэтому конкретные цифры смогу сообщить не раньше, чем недели через 2, если это интересно.

С уважением....

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-31 08:13:24
Белобородов Константин » Sava

Спасибо за ответ. Скажите, а сколько всего (примерно) таких плакатов (А4 и А3) размещают в одной маршрутке? И куда их вешают (оссобенно интересуетформат А3)?

На апрель мы размещаем свои плакаты А3 формата в 50 машинах. В счетах вводится "кнопочка" , куда заносится информация о том, как человек узнал про нашу фирму (газета, радио, маршрутка, наружка, знакомые...), поэтому конкретные цифры смогу сообщить не раньше, чем недели через 2, если это интересно.

Буду рад любой информации и статистике.

С уважением, Константин.

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-31 12:42:36
Николай » Sava
Размещение рекламы есть. А4-5, Жидкокристалические мониторы.

К сожалению, маршрутки вызывают более негативные чувства, чем общественный транспорт, из-за более высокой цены билета и некомфортного расположения сидений.

Связь с кинотеатром можно организовать по сотовому, тогда в бланк билета прописывает только специальный учётный номер и отпадает сложность резервирования 500 билетов.
[Показать все ответы на это сообщение]
2005-03-31 17:38:39
Сергей В. Сычёв » Белобородов Константин
Добрый день!
 

1)   По маршруту ездит более 50 машин, если в каждой из них продавать хотя бы по 10 билетов, то уже нужно 500 билетов. Хоть в кинотеатре и 4 зала, но они не настолько большие, чтобы столько билетов отдавать «на сторону». Выход отсюда я вижу если пустить по маршруту несколько «фирменных» машин, с наружной рекламой кинотеатра.

 

2)    Как будет вестись учет билетов? Если в маршрутке не будет продан ни один билет, а в кинотеатре будет на них спрос? Тогда нужно делать какую-то оперативную связь с кассой кинотеатра, чтобы корректировать продажу билетов.

 

3)    Какую сумму будет иметь с этого водитель маршрутки и хозяин маршрута? Платить водителю за распространение 10%? С 50 рублей? И ему надо будет лишний раз стоять на остановках, терять время?  

Вероятно, решение, предложенное Николаем, поможет снять проблемы 1 и 2. Можно подумать над третьей.

С Уважением,

[Нет ответов на это сообщение]
2005-04-01 07:16:52
Sava » Белобородов Константин

Спасибо за ответ. Скажите, а сколько всего (примерно) таких плакатов (А4 и А3) размещают в одной маршрутке? И куда их вешают (оссобенно интересуетформат А3)?

Все плакаты вешают на стенд за водителем (у нас в городе ПАЗы), размещаются они в каждой машине по разному. Стандартно есть 3 ряда, верхний - самый читабельный, т.к. его не закрывают головы и плечи близсидящих пассажиров, средний, и нижний, на котором чаще располагается социальная реклама. Количество плакатов примерно 6 шт. А3 формата, если горизонтальных, бывает, что там где место под А3, ставят два А4, есть варианты когда А3 ставят вертикально, поэтому количество плакатов в каждой маршрутке разное.

 

Буду рад любой информации и статистике.

Тогда через пару недель смогу сказать

С уважением.

[Нет ответов на это сообщение]
2005-04-01 07:24:31
Sava » Николай

К сожалению, маршрутки вызывают более негативные чувства, чем общественный транспорт, из-за более высокой цены билета и некомфортного расположения сидений.

У нас несколько иная ситуация.

Из общественного транспорта есть только троллейбусы, которые ходят а) не регулярно, б) медленно, в) не везде, т.е. нельзя из одного конца города доехать до другого.

Маршрутки - ПАЗы, на неудобство жаловаться не приходится, вполне "логично" расставлены сиденья. А по поводу цены - она не так уж и выше, но маршрутки быстрее, комфортнее и что самое важное - можно добраться до любой точки города по оптимальному маршруту.

Исходя из этого маршрутки у нас воспринимаются более позитивно, чем общественный транспорт.

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-04-01 12:08:31
Николай » Sava
Да, у Вас действительно более нормальные условия. У нас бегают в основном газели и азиатские микроавтобусы. Там часть сидений стоит лицом друг к другу и нет полноценного центрального прохода.
[Нет ответов на это сообщение]
2005-04-01 12:28:38
Николай » Белобородов Константин

>Переговоры с кинотеатром завершились следующим: мы будем изготовлять для них флаеры (практически бесплатно), а на обратной стороне будем размещать рекламу.

О рекламе внутри маршруток мне сказали буквально следующие: «К нам через каждые пол часа заходят то из городских, то их областных, то из московских агентств, и все говорят: «Вот, мы самые лучшие, только мы знаем как Вас продвинуть и т.д.». Давайте мы с вами сначала доделаем одно дело, а потом будем уже говорить насчет всего остального.


Совсем шалая мысль :-)

Сделайте для них живую трансляцию из кинозала в начале каждого сеанса.

Видится это так - микроколонка с наклейкой кинотеатра в салоне подключена к сотовому с автоподъёмом трубки. Менеджер может включать звуковую картину как из фойе кинотеатра, так и из зрительног зала. Наверно можно использовать модели телефонов с режимом "спикерфон" или подключать внешний микрофон.

Главное так всё в салоне организовать, чтобы пассажиры поняли, что это не запись, а "живая" трансляция.

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-04-02 00:40:14
Белобородов Константин » Николай

Долго читал это сообщение, чтобы сообразить что к чему. :)

В таком случае прямая трансляция по-моему нецелесобразна, можно обойтись обычными компашками, с записаными на них рекламными роликами. У меня в голове зреет (с помощью участников форума) один интересный проект по раскрутке этого кинотеартра. О нем я напишу немного позже.

Кстати, о флаерах. Мы будем изготавливать из в виде буклета. Размер А4 свернутый в три раза. Первую страницу мы бесплатно отдали кинотеатру (взамен, они будут часть их распространять у себя, остальную часть тиража будем распространять через ВУЗы города). 

Остается 5 страниц для рекламы. Изначально туда планировались бары и клубы, но мы столкнулись с такой проблемой: у перечисленных заведений летом наступает "мертвый сезон", т.к. люди летом любят отдыхать в летних кафе, на свежем воздухе. Поэтому надо искать других рекламодателей (частично). Подскажите кого можно туда "засунуть"? Буклет выдет примерно в мае. На кого нужно ориентироваться? Возможно периодичное издание таких буклетов (при наличие спроса на них у рекламодателей).

ps Админам: начальная тема о рекламе в транспорте (все еще актуальная) переходит  раскрутку кинотеара и в изготовление брошюрок. Может завести отдельные темы. Я человек тут новый, еще не присмотрелся к правилам. :)

Еще меня очень заинтересовала програма Заголовщих, но я не разобрался в примере из демо-версии. Буду очень признателен, если мне скинут какой-нибудь примерчик с пояснениями, чтобы я убедился, какая это полезная программа и купил ее.

[Показать все ответы на это сообщение]
2005-04-02 00:45:56
Белобородов Константин » Николай

Связь с кинотеатром можно организовать по сотовому, тогда в бланк билета прописывает только специальный учётный номер и отпадает сложность резервирования 500 билетов.

Если Вы имеете в виду, что при покупке билетов, водитель будет звонить в кассу и узнавать номер, то это лишние минуты простоя, которые не нужны ни водителю, ни пассажирам. Есть варианты другого взаимодействия: около кинотеатра конечные пункты нескольких маршрутов, можно плясать от них.

[Нет ответов на это сообщение]
2005-04-03 00:57:58
Николай » Белобородов Константин
>Долго читал это сообщение, чтобы сообразить что к чему. :)

>В таком случае прямая трансляция по-моему нецелесобразна, можно обойтись обычными компашками, с записаными на них рекламными роликами. У меня в голове зреет (с помощью участников форума) один интересный проект по раскрутке этого кинотеартра. О нем я напишу немного позже.

Точно, как я не сообразил. что в маршрутке можно крутить обычные аудиоролики, во как отупляет работа на радио и телевидении, начинаешь не видеть очевидных вещей
[Нет ответов на это сообщение]
2005-04-03 12:38:53
Редакция » Белобородов Константин
Уважаемый Константин!


1. Начальная тема о рекламе в транспорте (все еще актуальная) переходит раскрутку кинотеара и в изготовление брошюрок. Может завести отдельные темы...

 
Хорошо сделаем. Уточните, пожалуйста, формулировку темы про изготовление брошюрок.
 

2. Еще меня очень заинтересовала програма Заголовщих, но я не разобрался в примере из демо-версии. Буду очень признателен, если мне скинут какой-нибудь примерчик с пояснениями, чтобы я убедился, какая это полезная программа и купил ее.

 
Посмотрите, пожалуйста, вот эти материалы:
 
Спасибо,
 
P.S. Приобрести программу можно здесь.
[Показать все ответы на это сообщение]
2005-04-04 20:23:57
Белобородов Константин » Редакция

Хорошо сделаем. Уточните, пожалуйста, формулировку темы про изготовление брошюрок.

Как найти рекламодателей для буклета? (первое, что пришло в голову, может у Вас будет лучшее название)

Мы договорилсь с крупным (недавно появившимся) кинотеатром о выпуске буклетов:

1. Формат А4, мелованая бумага, полноцветная печать, два фальца (это предложение идет он нас)

2. На первой странице буклета (из 6) будет размещаться реклама кинотеартра (мы предложили для них бесплатно, чтобы привлечь их именем других рекламодателей туда).

3. На оставшихся  пяти страницах (каждая 1/3 А4) мы планируем поместить рекламу баров, ночных клубов и прочих подобных заведений.

4. На последней странице разместить телефоны такси, и, возможно, какую-то полезную информацию.

5. Тираж 15 000 (на на 750000 жителей города).

6. Возможен периодический выпоск такого буклета.

7. Распространение бесплатно через кинотеатр (5000 экз.), через учебные заведения города (7000), на улицах города, у ТЦ (3000).

Главный вопрос: КАК ПРИВЛЕЧЬ В БУКЛЕТ РЕКЛАМОДАТЕЛЕЙ???

Обзвонив десяток баров и ночных клубов, рассказав им о буклете,  узнали:

      летом у баров и прочих подобных заведений наступает "мертвый сезон", потому что люди больше   

      сидят  в летних кафе, отдыхают на югах и дачах, отсюда, нежелание давать свою рекламу.

КОГО МОЖЕТ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ ТАКОЙ БУКЛЕТ???

Пока в голову пришли только операторы сотовой связи и салоны связи. Но главные центры их находятся в областном центре (хотя это решаемо)

Помогите пожалуйста, этот буклет надо будет выпустить в начале мая, а клиентов пока по нескольким пальцам. 

[Нет ответов на это сообщение]
2011-05-24 01:22:23
Татьяна Иванова » Белобородов Константин

Кажется в Новгороде в маршрутном такси запустили видеорекламу. Какой же это напряг для пассажиров! Народ вешается от звуковой рекламы в автобусах. А тут еще и с видео. Ладно, бесплатное ТВ - живет за счет рекламы. А такси и прочий транспорт - поездка ведь оплачивается пассажиром. Или сделайте поездка бесплатно, но пусть сидит смотрит рекламу. Как Вам?

[Нет ответов на это сообщение]
2015-06-18 14:33:32
Михаил Б » Белобородов Константин
Ещё занимаетесь рекламой в маршрутках? Если да, то в каком городе?
[Нет ответов на это сообщение]
2020-11-10 11:57:10
Наталя » Белобородов Константин
Здравствуйте, для размещение рекламы в маршрутках и других транспортных средствах никаких разрешений не требуется. Нужно только обратиться к рекламной компании, которая разработает дизайн рекламы и разместят ее. Для того, чтобы изображение было качественным нужно звертатесь к профессионалам своего дела.
[Нет ответов на это сообщение]


Яндекс.Метрика